Konverter konsumsi bahan bakar: mpg, l/100 km, km/l

Dengan membagi 235,21 dengan angka mil per galonnya, jika yang dimaksud galon AS. Tiga puluh mpg karena itu adalah 7,84 l/100 km, dan empat puluh mpg 5,88. Untuk galon imperial Britania, yang seperlima lebih besar, tetapannya menjadi 282,48: tiga puluh mpg imperial adalah 9,42 l/100 km. Angka yang tidak menyebut galon mana meninggalkan ketidakpastian dua puluh persen.

Karena rata-rata skala terbalik bukan rata-rata angkanya. Perjalanan pada 5 l/100 km disusul perjalanan sepanjang itu pada 10 l/100 km memang rata-rata 7,5 l/100 km, sebab konsumsi bertambah per kilometer. Tetapi dalam mil per galon, kedua perjalanan yang sama, 47 mpg lalu 23,5, tidak rata-rata 35,3 mpg: rata-ratanya 31,4. Itulah sebabnya lembaga Amerika juga menerbitkan angka dalam galon per 100 mil, yang memang bisa dirata-ratakan.

Dari 15 ke 20, dengan selisih lebar, meski lompatan kedua tampak dua kali lebih besar. Sepanjang 100 mil, lima belas mpg membakar 6,67 galon dan dua puluh membakar 5, sebuah penghematan 1,67 galon. Tiga puluh mpg membakar 3,33 dan empat puluh membakar 2,5, sebuah penghematan 0,83, separuhnya. Skala terbalik memipihkan selisih di ujung atas, dan itulah sebabnya mengganti kendaraan paling boros di sebuah rumah tangga lebih menguntungkan daripada memperbaiki yang paling irit.

Dalam kilowatt-jam per seratus kilometer, padanan langsung dari liter per seratus kilometer: skala sama, arah sama, makin kecil makin baik. Mobil listrik kecil memakai sekitar 15 kWh/100 km, sedan besar 20 sampai 25. Amerika Serikat lebih suka MPGe, setara mil per galon, dengan menyatakan bahwa satu galon bensin bernilai 33,7 kilowatt-jam: itu kesetaraan energi dan bukan ukuran biaya, sebab satu kilowatt-jam dan satu liter tidak dibeli pada harga yang sama.

Di Jepang, India, Brasil, dan sebagian Asia Tenggara, tempat skalanya mengikuti dunia berbahasa Inggris, jarak per volume, tetapi dengan satuan metrik. Dua puluh kilometer per liter adalah 5 l/100 km, lima belas adalah 6,67 dan sepuluh adalah 10. Konversinya pembagian yang sama seperti untuk mil per galon, dengan 100 sebagai tetapan alih-alih 235,21.

Pertanyaan ini tidak punya jawaban tunggal karena menyembunyikan dua angka: kapasitas tangki dan konsumsi. Jarak tempuh adalah hasil kali keduanya. Tangki 50 liter pada 6 l/100 km memberi 833 kilometer, yaitu 518 mil. Tangki 13 galon pada 30 mpg memberi 390 mil, yaitu 628 kilometer. Hasil kali yang sama itulah yang ditampilkan panel instrumen sebagai jarak tempuh tersisa, dihitung dari konsumsi kilometer terakhir, dan karena itu angkanya bergerak selama berkendara.

Harus disebut dulu galon yang mana, kalau tidak angkanya tidak berarti apa-apa: mobil yang sama menunjukkan 30 mpg di Amerika Serikat dan 36 di Britania Raya, sebab galon imperial seperlima lebih besar. Dengan galon Amerika, sebuah mobil kompak baru berada di 35 sampai 40 mpg, yaitu 6,72 sampai 5,88 l/100 km; hibrida melewati 50 mpg, di bawah 4,70; SUV besar turun ke 20 sampai 25 mpg, dari 11,76 sampai 9,41. Selisih sepuluh mpg tidak bernilai sama di kedua ujung skala, dan pertanyaan berikutnya menghitungnya.