l/100 km mpg'ye nasıl çevrilir
235,2145833'ü yüz kilometrede litre değerine bölün. Sabit keyfî değildir: yüz kilometre 62,137 mil eder ve bir litre 0,2641721 ABD galonu, ve ikisinin oranı 235,2145833 verir. Beşte bir daha büyük olan İngiliz imparatorluk galonu için sabit 282,4809363 olur.
Bu iki birim nerede kullanılır
Yüz kilometrede litre bir maliyeti ölçer, dolayısıyla küçük olan iyidir: bir verimin tersidir, ve böyle iki rakamın ortalaması hiçbir zaman alınamaz. ABD galonu başına mil bir verimi ölçer, dolayısıyla büyük olan iyidir, ve 3,785 litrelik galon üzerinden hesaplanır.
Yüz kilometrede litre ve mpg olarak yaygın tüketim rakamları
| 3 l/100 km (hibrit) | 78,40 mpg |
| 4 l/100 km | 58,80 mpg |
| 5 l/100 km | 47,04 mpg |
| 6 l/100 km | 39,20 mpg |
| 7 l/100 km | 33,60 mpg |
| 8 l/100 km | 29,40 mpg |
| 9 l/100 km | 26,13 mpg |
| 10 l/100 km | 23,52 mpg |
| 12 l/100 km | 19,60 mpg |
| 15 l/100 km | 15,68 mpg |
| 20 l/100 km (minibüs) | 11,76 mpg |
Tüm değerleri göster
- 1 l/100 km = 235,21 mpg
- 2 l/100 km = 117,61 mpg
- 3 l/100 km = 78,4 mpg
- 4 l/100 km = 58,8 mpg
- 5 l/100 km = 47,04 mpg
- 6 l/100 km = 39,2 mpg
- 7 l/100 km = 33,6 mpg
- 8 l/100 km = 29,4 mpg
- 9 l/100 km = 26,13 mpg
- 10 l/100 km = 23,52 mpg
- 11 l/100 km = 21,38 mpg
- 12 l/100 km = 19,6 mpg
- 13 l/100 km = 18,09 mpg
- 14 l/100 km = 16,8 mpg
- 15 l/100 km = 15,68 mpg
- 16 l/100 km = 14,7 mpg
- 17 l/100 km = 13,84 mpg
- 18 l/100 km = 13,07 mpg
- 19 l/100 km = 12,38 mpg
- 20 l/100 km = 11,76 mpg
- 21 l/100 km = 11,2 mpg
- 22 l/100 km = 10,69 mpg
- 23 l/100 km = 10,23 mpg
- 24 l/100 km = 9,8 mpg
- 25 l/100 km = 9,41 mpg
- 26 l/100 km = 9,05 mpg
- 27 l/100 km = 8,71 mpg
- 28 l/100 km = 8,4 mpg
- 29 l/100 km = 8,11 mpg
- 30 l/100 km = 7,84 mpg
- 31 l/100 km = 7,59 mpg
- 32 l/100 km = 7,35 mpg
- 33 l/100 km = 7,13 mpg
- 34 l/100 km = 6,92 mpg
- 35 l/100 km = 6,72 mpg
- 36 l/100 km = 6,53 mpg
- 37 l/100 km = 6,36 mpg
- 38 l/100 km = 6,19 mpg
- 39 l/100 km = 6,03 mpg
- 40 l/100 km = 5,88 mpg
- 41 l/100 km = 5,74 mpg
- 42 l/100 km = 5,6 mpg
- 43 l/100 km = 5,47 mpg
- 44 l/100 km = 5,35 mpg
- 45 l/100 km = 5,23 mpg
- 46 l/100 km = 5,11 mpg
- 47 l/100 km = 5 mpg
- 48 l/100 km = 4,9 mpg
- 49 l/100 km = 4,8 mpg
- 50 l/100 km = 4,7 mpg
- 51 l/100 km = 4,61 mpg
- 52 l/100 km = 4,52 mpg
- 53 l/100 km = 4,44 mpg
- 54 l/100 km = 4,36 mpg
- 55 l/100 km = 4,28 mpg
- 56 l/100 km = 4,2 mpg
- 57 l/100 km = 4,13 mpg
- 58 l/100 km = 4,06 mpg
- 59 l/100 km = 3,99 mpg
- 60 l/100 km = 3,92 mpg
- 61 l/100 km = 3,86 mpg
- 62 l/100 km = 3,79 mpg
- 63 l/100 km = 3,73 mpg
- 64 l/100 km = 3,68 mpg
- 65 l/100 km = 3,62 mpg
- 66 l/100 km = 3,56 mpg
- 67 l/100 km = 3,51 mpg
- 68 l/100 km = 3,46 mpg
- 69 l/100 km = 3,41 mpg
- 70 l/100 km = 3,36 mpg
- 71 l/100 km = 3,31 mpg
- 72 l/100 km = 3,27 mpg
- 73 l/100 km = 3,22 mpg
- 74 l/100 km = 3,18 mpg
- 75 l/100 km = 3,14 mpg
- 76 l/100 km = 3,09 mpg
- 77 l/100 km = 3,05 mpg
- 78 l/100 km = 3,02 mpg
- 79 l/100 km = 2,98 mpg
- 80 l/100 km = 2,94 mpg
- 81 l/100 km = 2,9 mpg
- 82 l/100 km = 2,87 mpg
- 83 l/100 km = 2,83 mpg
- 84 l/100 km = 2,8 mpg
- 85 l/100 km = 2,77 mpg
- 86 l/100 km = 2,74 mpg
- 87 l/100 km = 2,7 mpg
- 88 l/100 km = 2,67 mpg
- 89 l/100 km = 2,64 mpg
- 90 l/100 km = 2,61 mpg
- 91 l/100 km = 2,58 mpg
- 92 l/100 km = 2,56 mpg
- 93 l/100 km = 2,53 mpg
- 94 l/100 km = 2,5 mpg
- 95 l/100 km = 2,48 mpg
- 96 l/100 km = 2,45 mpg
- 97 l/100 km = 2,42 mpg
- 98 l/100 km = 2,4 mpg
- 99 l/100 km = 2,38 mpg
- 100 l/100 km = 2,35 mpg
- 110 l/100 km = 2,14 mpg
- 120 l/100 km = 1,96 mpg
- 130 l/100 km = 1,81 mpg
- 140 l/100 km = 1,68 mpg
- 150 l/100 km = 1,57 mpg
- 160 l/100 km = 1,47 mpg
- 170 l/100 km = 1,38 mpg
- 180 l/100 km = 1,31 mpg
- 190 l/100 km = 1,24 mpg
- 200 l/100 km = 1,18 mpg
235,2145833 sabiti iki kesin tanımdan çıkar, 3,785411784 litrelik ABD galonu ve 1609,344 metrelik mil. Kullanışlı bir yuvarlama değildir: mil cinsinden yüz kilometrenin, galon cinsinden bir litreye oranıdır. Yöntem ve kaynaklar.
Sık sorulan sorular
Çevrilen rakam neden Amerikan değerine uymuyor?
Çünkü iki sayı ayrı testlerden gelir. Avrupa değeri, 1 Eylül 2018'den beri her yeni tescil için zorunlu olan WLTP çevriminden gelir; Amerikan değeri ise 2008 model yılı için benimsenen EPA beş çevrim yönteminden, ki bu −7 °C'de soğuk çalıştırma, klima ve hızlı, sert bir sürüş ekler. EPA ayrıca yüzde 55 şehir ve yüzde 45 otoyol ağırlıklı bileşik bir rakam yayımlar. Avrupa'da 8,1 l/100 km verilen bir otomobil 29 mpg'ye çevrilir, ama Amerikan etiketi 26 yazabilir: aritmetik kesindir, uyuşmayan iki test yöntemidir.
Bir otomobil resmî rakamına gerçekten ulaşır mı?
Nadiren, ve fark artık araç üstünde ölçülür. Avrupa'nın 2018/1832 sayılı yönetmeliği, 1 Ocak 2021'den beri tescil edilen her yeni otomobilde OBFCM denen bir gerçek tüketim sayacı ister, ve veriler muayenede toplanır. Komisyonun yayımladığı ilk çözümleme, farkı WLTP rakamının kabaca yüzde yirmi üstünde bulur, benzinli ve dizelde aynı biçimde. Resmî 5 l/100 km, yani 47,04 mpg, bu yüzden yolda 6 l/100 km, yani 39,20 mpg olur. Ölçtüğünüz rakamı çevirin, kataloğunkini asla.
Otoyol neden bu kadar yakıt yer?
Çünkü hava direnci hızın karesiyle, onu yenmek için gereken güç ise küpüyle büyür. 130'dan 110 km/h'e inmek sıradan bir sedanda yüz kilometrede yaklaşık bir litre kazandırır, 7 l/100 km'yi, yani 33,60 mpg'yi, 6 l/100 km'ye, yani 39,20 mpg'ye çevirir. Hollanda 16 Mart 2020'de gündüz otoyol sınırını 130'dan 100 km/h'e indirdi, ve filo tüketimindeki etki aynı yönü gösterir. Şehirde tablo tersine döner: ağırlık ve duruşlar baskındır, ve aerodinamik neredeyse hiç sayılmaz.
E10 benzin rakamı değiştirir mi?
Evet, yüzde bir buçuk ile iki. Etanol litre başına benzinden kabaca üçte bir daha az enerji taşır, dolayısıyla beş yerine yüzde on etanol içeren bir yakıt aynı mesafe için biraz daha fazla hacim ister. Birleşik Krallık 1 Eylül 2021'de E10'u standart 95 oktan yakıtı yaptı; Fransa onu 2009'da getirdi. Fark E85 ile apaçık olur, yüzde yirmi beş ile otuz daha fazla yakıt: 7 l/100 km'lik, yani 33,60 mpg'lik bir otomobil 9 l/100 km'ye, yani 26,13 mpg'ye geçer. Bunun kâr olup olmadığı litre fiyatı sorusudur, gösterge rakamının değil.
Bir şarj edilebilir hibrit neden 1,6 l/100 km verilir?
Çünkü resmî rakamı, elektrikle alınan kilometrelerle yakıtla alınanları, gerçek sürüşünüzle değil düzenleyici bir kullanım katsayısıyla belirlenen bir oranda harmanlar. Çevrildiğinde o 1,6 l/100 km 147 mpg okunur, hiçbir sürücünün pompada görmediği bir sayı. Avrupa Komisyonu bu kullanım katsayılarını 1 Ocak 2025'te gözden geçirdi, ki bu tek bir mekanik değişiklik olmadan bu otomobillerin beyan edilen tüketimini belirgin biçimde yükseltir. Hiç fişe takılmayan bir şarj edilebilir hibrit, batarya taşıyan sıradan bir hibrit gibi tüketir, yüz kilometrede altı ile sekiz litre.