Come convertire i nodi in km/h?
Moltiplica il numero di nodi per 1,852. A mente raddoppia e togli il 7 %: 20 nodi danno 40 − 3 = 37 km/h, mentre il valore esatto è 37,04.
nodi = km/h ÷ 1,852
Velocità e forze del vento in nodi e km/h
| 1 kn (un miglio nautico all'ora) | 1,9 km/h |
| 5 kn (brezza leggera) | 9,3 km/h |
| 10 kn | 18,5 km/h |
| 20 kn (barca a vela in poppa) | 37,0 km/h |
| 22 kn (portacontainer in servizio) | 40,7 km/h |
| 34 kn (forza 8, burrasca) | 63,0 km/h |
| 48 kn (forza 10, tempesta) | 88,9 km/h |
| 64 kn (forza 12, uragano) | 118,5 km/h |
| 150 kn (avvicinamento aereo) | 277,8 km/h |
| 480 kn (crociera a lungo raggio) | 889,0 km/h |
| 1176 kn (Concorde, Mach 2,02) | 2178,0 km/h |
Vedi tutti i valori
- 1 kn = 1,852 km/h
- 2 kn = 3,704 km/h
- 3 kn = 5,556 km/h
- 4 kn = 7,408 km/h
- 5 kn = 9,26 km/h
- 6 kn = 11,112 km/h
- 7 kn = 12,964 km/h
- 8 kn = 14,816 km/h
- 9 kn = 16,668 km/h
- 10 kn = 18,52 km/h
- 11 kn = 20,372 km/h
- 12 kn = 22,224 km/h
- 13 kn = 24,076 km/h
- 14 kn = 25,928 km/h
- 15 kn = 27,78 km/h
- 16 kn = 29,632 km/h
- 17 kn = 31,484 km/h
- 18 kn = 33,336 km/h
- 19 kn = 35,188 km/h
- 20 kn = 37,04 km/h
- 21 kn = 38,892 km/h
- 22 kn = 40,744 km/h
- 23 kn = 42,596 km/h
- 24 kn = 44,448 km/h
- 25 kn = 46,3 km/h
- 26 kn = 48,152 km/h
- 27 kn = 50,004 km/h
- 28 kn = 51,856 km/h
- 29 kn = 53,708 km/h
- 30 kn = 55,56 km/h
- 31 kn = 57,412 km/h
- 32 kn = 59,264 km/h
- 33 kn = 61,116 km/h
- 34 kn = 62,968 km/h
- 35 kn = 64,82 km/h
- 36 kn = 66,672 km/h
- 37 kn = 68,524 km/h
- 38 kn = 70,376 km/h
- 39 kn = 72,228 km/h
- 40 kn = 74,08 km/h
- 41 kn = 75,932 km/h
- 42 kn = 77,784 km/h
- 43 kn = 79,636 km/h
- 44 kn = 81,488 km/h
- 45 kn = 83,34 km/h
- 46 kn = 85,192 km/h
- 47 kn = 87,044 km/h
- 48 kn = 88,896 km/h
- 49 kn = 90,748 km/h
- 50 kn = 92,6 km/h
- 51 kn = 94,452 km/h
- 52 kn = 96,304 km/h
- 53 kn = 98,156 km/h
- 54 kn = 100,008 km/h
- 55 kn = 101,86 km/h
- 56 kn = 103,712 km/h
- 57 kn = 105,564 km/h
- 58 kn = 107,416 km/h
- 59 kn = 109,268 km/h
- 60 kn = 111,12 km/h
- 61 kn = 112,972 km/h
- 62 kn = 114,824 km/h
- 63 kn = 116,676 km/h
- 64 kn = 118,528 km/h
- 65 kn = 120,38 km/h
- 66 kn = 122,232 km/h
- 67 kn = 124,084 km/h
- 68 kn = 125,936 km/h
- 69 kn = 127,788 km/h
- 70 kn = 129,64 km/h
- 71 kn = 131,492 km/h
- 72 kn = 133,344 km/h
- 73 kn = 135,196 km/h
- 74 kn = 137,048 km/h
- 75 kn = 138,9 km/h
- 76 kn = 140,752 km/h
- 77 kn = 142,604 km/h
- 78 kn = 144,456 km/h
- 79 kn = 146,308 km/h
- 80 kn = 148,16 km/h
- 81 kn = 150,012 km/h
- 82 kn = 151,864 km/h
- 83 kn = 153,716 km/h
- 84 kn = 155,568 km/h
- 85 kn = 157,42 km/h
- 86 kn = 159,272 km/h
- 87 kn = 161,124 km/h
- 88 kn = 162,976 km/h
- 89 kn = 164,828 km/h
- 90 kn = 166,68 km/h
- 91 kn = 168,532 km/h
- 92 kn = 170,384 km/h
- 93 kn = 172,236 km/h
- 94 kn = 174,088 km/h
- 95 kn = 175,94 km/h
- 96 kn = 177,792 km/h
- 97 kn = 179,644 km/h
- 98 kn = 181,496 km/h
- 99 kn = 183,348 km/h
- 100 kn = 185,2 km/h
- 125 kn = 231,5 km/h
- 150 kn = 277,8 km/h
- 175 kn = 324,1 km/h
- 200 kn = 370,4 km/h
- 225 kn = 416,7 km/h
- 250 kn = 463 km/h
- 275 kn = 509,3 km/h
- 300 kn = 555,6 km/h
- 325 kn = 601,9 km/h
- 350 kn = 648,2 km/h
- 375 kn = 694,5 km/h
- 400 kn = 740,8 km/h
- 425 kn = 787,1 km/h
- 450 kn = 833,4 km/h
- 475 kn = 879,7 km/h
- 500 kn = 926 km/h
- 550 kn = 1018,6 km/h
- 600 kn = 1111,2 km/h
- 650 kn = 1203,8 km/h
- 700 kn = 1296,4 km/h
- 750 kn = 1389 km/h
- 800 kn = 1481,6 km/h
- 850 kn = 1574,2 km/h
- 900 kn = 1666,8 km/h
- 950 kn = 1759,4 km/h
- 1000 kn = 1852 km/h
- 1500 kn = 2778 km/h
- 2000 kn = 3704 km/h
- 2500 kn = 4630 km/h
- 3000 kn = 5556 km/h
- 3500 kn = 6482 km/h
- 4000 kn = 7408 km/h
- 4500 kn = 8334 km/h
- 5000 kn = 9260 km/h
- 5500 kn = 10.186 km/h
- 6000 kn = 11.112 km/h
- 6500 kn = 12.038 km/h
- 7000 kn = 12.964 km/h
- 7500 kn = 13.890 km/h
- 8000 kn = 14.816 km/h
- 8500 kn = 15.742 km/h
- 9000 kn = 16.668 km/h
- 9500 kn = 17.594 km/h
- 10.000 kn = 18.520 km/h
Il miglio nautico misura esattamente 1852 metri dal 1929, valore adottato dalla Conferenza Idrografica Internazionale. Il nodo ne deriva: un miglio nautico all'ora. Metodologia e fonti.
Domande frequenti
Perché la marineria e l'aviazione usano i nodi?
Perché un miglio nautico equivale a un primo d'arco di latitudine. Su una carta, un'ora di rotta a 10 nodi si legge direttamente come 10 primi d'arco, senza conversione. Quel vantaggio sparisce con i km/h, ed è per questo che il nodo sopravvive.
Da dove viene la parola nodo?
Dal solcometro a barchetta: una cima zavorrata filata dietro la nave, con nodi legati a intervalli regolari. Si contavano i nodi che passavano mentre scorreva una clessidra, e il conteggio dava direttamente la velocità. Il nome dello strumento è rimasto all'unità.
Un nodo è la stessa cosa di un miglio orario?
No, e la differenza è del 15 %. Il nodo è 1,852 km/h, il miglio orario 1,609 km/h. Confonderli su un piano di volo o su una rotta marittima falsa parecchio il calcolo dei tempi.
Perché un aereo indica due velocità diverse?
Perché ne convivono due. La velocità all'aria, quella con cui si pilota, si legge in nodi rispetto alla massa d'aria; la velocità al suolo, quella che fissa l'orario di arrivo, ci aggiunge il vento. Un aereo di linea a 480 nodi all'aria segna 600 nodi al suolo, 1111 km/h, con 120 nodi di corrente a getto in coda, e solo 360 nodi se la risale.
Il miglio nautico è sempre valso 1852 metri?
No. Il Regno Unito contava il miglio dell'Ammiragliato in 6080 piedi, 1853,18 metri, fino al 1970, e gli Stati Uniti hanno usato 1853,25 metri fino al 1954. Lo scarto, poco più di un metro, non cambia nulla in navigazione ma spiega i valori leggermente diversi delle carte antiche.