Tona długa, brytyjska jednostka masy
Tona długa to 2240 funtów, czyli 1016,047 kilograma, dokładnie 1,12 tony krótkiej. Przewyższa tonę metryczną zaledwie o 1,6 procenta.
Ta niewielka różnica sama jest pułapką. Niedobór tony krótkiej widać w każdej sumie; te 1,6 procenta tony długiej mieszczą się w zaokrągleniu dokumentu przewozowego i wypływają dopiero przy rozliczeniu. Traktat morski waszyngtoński z 1922 roku ograniczał okręty liniowe do 35 000 ton długich wyporności standardowej, czyli 35 562 ton metrycznych: pięćset sześćdziesiąt dwie tony zapasu, których tekst udzielał, nie musząc ich wypisać. Sama osobliwa wartość wyszła z morza. Architekci okrętowi długo liczyli tonę długą jako masę 35 stóp sześciennych wody morskiej, więc objętość kadłuba w stopach sześciennych podzielona przez 35 dawała wprost wyporność. Rachunek się trzyma: 35 stóp sześciennych przy 1025 kilogramach na metr sześcienny waży 1015,9 kg, o dwie setne procenta od tony długiej.
Tona długa w innych jednostkach
| 1 ton UK | 1,01605 t |
| 1 ton UK | 1016 kg |
| 1 ton UK | 1 016 047 g |
| 1 ton UK | 1 016 046 909 mg |
| 1 ton UK | 2240 lb |
| 1 ton UK | 35 840 oz |
| 1 ton UK | 32 667 oz t |
| 1 ton UK | 160 st |
| 1 ton UK | 5 080 235 ct |
| 1 ton UK | 1,12 ton US |
| 1 ton UK | 1 016 046 908 800 µg |
| 1 ton UK | 2032 lb metric |
| 1 ton UK | 87 111 tola |
| 1 ton UK | 270 946 momme |
| 1 ton UK | 270,946 kan |
Najczęstsze pytania
Co znaczy wytrzymałość podana w tonach na cal kwadratowy?
To jednostka brytyjskich biur konstrukcyjnych sprzed metryzacji: jedna tona długa siły na cal kwadratowy to 15,444 megapaskala, więc stal opisana na 26 ton na cal kwadratowy ma 402 megapaskale. Stare rysunki zachowują tę skalę, a odczytanie jej jako ton krótkich odjęłoby jedenaście procent wytrzymałości.
Czy tona długa jest wciąż w użyciu?
Nie w handlu brytyjskim: od 1 października 1995 roku towary sprzedawane na wagę waży się w Wielkiej Brytanii w jednostkach metrycznych. Przetrwała gdzie indziej, zwłaszcza w wyporności amerykańskich okrętów wojennych, wciąż podawanej w tonach długich, oraz w północnoamerykańskiej rudzie żelaza i stali, gdzie gross ton pozostaje toną kontraktu.
Czy wszystkie tony statku są masami?
Nie, a dwie z nich nie mierzą nic poza przestrzenią. Tona rejestrowa liczyła 100 stóp sześciennych objętości zamkniętej, czyli 2,832 metra sześciennego, aż konwencja z 1969 roku zastąpiła ją liczbą bez wymiaru. Tona frachtowa, zwana też pomiarową, to 40 stóp sześciennych, czyli 1,133 metra sześciennego, i wciąż rozlicza ładunki drobnicowe, ilekroć objętość kosztuje więcej niż masa.