दाब की इकाइयाँ और उनके समतुल्य
| इकाई | संकेत | पास्कल में |
|---|---|---|
| बार | bar | 1,00,000 Pa |
| पाउंड प्रति वर्ग इंच | psi | 6,895 Pa |
| पास्कल | Pa | 1 Paआधार इकाई |
| किलोपास्कल | kPa | 1,000 Pa |
| हेक्टोपास्कल | hPa | 100 Pa |
| मानक वायुमंडल | atm | 1,01,325 Pa |
| मिलीमीटर पारा | mmHg | 133.322 Pa |
| इंच पारा | inHg | 3,386 Pa |
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
टायर के 2.3 बार दाब में कितने psi होते हैं?
33.4 psi। एक बार 14.5038 psi के बराबर है, और अंग्रेज़ी पुस्तिकाएँ प्रायः 33 या 34 पर पूर्णांकित करती हैं। अनुपात याद रखना आसान है: बार से psi के लिए 14.5 से गुणा करें, लौटने के लिए 14.5 से भाग दें। 2.0 बार का दाब 29 psi बनता है, 2.5 बार 36.3 psi, और 3.0 बार 43.5 psi।
गेज दाब या निरपेक्ष दाब?
हवा भरने का दाबमापी आसपास की हवा से अंतर नापता है, गैस का असली दाब नहीं। इसलिए 2.3 बार दिखाने वाले टायर में हवा निरपेक्ष रूप से 3.3 बार पर होती है, क्योंकि वायुमंडल लगभग एक जोड़ देता है। तकनीकी पर्चे कभी-कभी गेज के लिए barg और निरपेक्ष के लिए bara लिखते हैं, और अंग्रेज़ी तालिकाएँ psig तथा psia। यह परिवर्तक पैमाने का शून्य नहीं हिलाता: वह वही मान बदलता है जो आप डालते हैं, गेज हो या निरपेक्ष।
मौसम विज्ञान हेक्टोपास्कल क्यों बरतता है?
क्योंकि हेक्टोपास्कल ठीक एक मिलीबार के बराबर है, जो उससे पहले चलने वाली इकाई थी। अंतरराष्ट्रीय प्रणाली में जाने से केवल नाम बदला: आज 1013 hPa, कल 1013 mbar, उसी नक्शे पर वही अंक। मानक वायुमंडलीय दाब 101,325 पास्कल है, यानी 1013.25 hPa या 1.01325 बार, और 980 hPa से नीचे का निम्न दाब तूफ़ान की सूचना देता है।
टायर में हवा ठंडे में भरें या गरम में?
ठंडे में, और निर्माता के मान भी इसी आधार पर दिए जाते हैं। चलने से भीतर बंद हवा गरम होती है और उसका दाब हर दस डिग्री पर लगभग 0.1 बार बढ़ता है: बीस डिग्री पर 2.3 बार वाला टायर एक घंटे राजमार्ग चलने के बाद लगभग 2.5 दिखाता है। यह कोई रिसाव नहीं जो अपने आप भर गया हो, यह गे-लुसाक का नियम है, और गरम टायर से हवा निकालकर पुस्तिका के मान पर लाने से ठंडा होने पर वह कम भरा रह जाता है।
निर्वात को निरपेक्ष मिलीबार में क्यों नापते हैं?
क्योंकि निर्वात शून्य से गिना जाता है, आसपास की हवा से नहीं। वैसे भी गैराज का दाबमापी ऋण एक बार से नीचे नहीं जा सकता, क्योंकि निरपेक्ष दाब कभी ऋणात्मक नहीं होता। इसलिए निर्वात के पैमाने 1013 मिलीबार यानी वायुमंडलीय दाब से शुरू होते हैं: रोटरी वेन पंप एक मिलीबार तक पहुँचता है, टर्बोमॉलिक्युलर पंप 0.0000001 मिलीबार तक उतरता है, और फ़्रीज़ ड्राइंग लगभग 0.5 मिलीबार पर होती है।
प्रति वर्ग मीटर दस टन, और किसी को पता नहीं चलता
पास्कल इतना छोटा है कि सपाट रखा काग़ज़ का एक पन्ना मुश्किल से एक से अधिक डालता है: प्रति वर्ग मीटर अस्सी ग्राम का भार 0.78 न्यूटन होता है, यानी 0.78 पास्कल। दूसरी ओर हवा हर वर्ग मीटर पर 101,325 पास्कल से दबाती है, जो दस टन के बराबर है। फिर भी कुछ नहीं ढहता, क्योंकि दाब एक साथ हर दिशा में लगता है और शरीर का भीतरी भाग उतना ही पीछे धकेलता है। हटाने पर वह प्रकट हो जाता है: चूषक कप और किसी कारण से नहीं टिकता।
मिलीमीटर पारा टॉरिचेली के 1643 के प्रयोग से आया है, जिन्होंने पारे से भरी नली एक कुंड में उलटी और स्तंभ को लगभग 760 मिलीमीटर पर ठहरते देखा। पानी के साथ, जो साढ़े तेरह गुना कम घना है, उन्हें दस मीटर की नली और एक बालकनी चाहिए होती। यह इकाई लगभग लुप्त हो चुकी है, चिकित्सा को छोड़कर: रक्तचाप आज भी दुनिया भर में मिलीमीटर पारा में बताया जाता है, चार सदी पुराने पैमाने का अंतिम गढ़।